產(chǎn)品知識(shí)
Product knowledge
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雙扣彩色扁平吊帶加密編織好不好
在我們選擇吊裝繩帶時(shí)，作為一種軟性吊索采用的是工業(yè)用的合成纖維通過織線編織而成的，生產(chǎn)廠家也經(jīng)常說加密編織用于介紹扁平吊帶的特點(diǎn)?？此坪孟襁@樣的做工會(huì)是吊繩更加結(jié)實(shí)不易斷裂，其實(shí)不然，對(duì)于工業(yè)起重吊裝
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雙扣扁平吊帶影響拉力的因素
雙扣扁平吊帶使用時(shí)軟性吊索中比較多的一種，帶身兩側(cè)縫制吊耳方便掛住吊鉤或連接D型卸扣這樣的索具配件，在生產(chǎn)中環(huán)眼有六種不同的縫合方法，縫紉這個(gè)位置大多需要人工進(jìn)行，一般生產(chǎn)廠家都會(huì)默認(rèn)其中一種方式。有
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貨車?yán)υ鷰┚o時(shí)纏繩
使用貨車?yán)υ鷰?lái)綁貨比起普通的繩子以拴緊，而且拉力也會(huì)比較大且an全，還可以用于拖車?yán)K。對(duì)于使用還比較少的人來(lái)說可能會(huì)出現(xiàn)纏繩或者拉不緊的情況，所以雖然捆貨簡(jiǎn)單但是這些細(xì)節(jié)上的注意事項(xiàng)還是蠻多的，為了
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滌綸吊裝帶防曬多長(zhǎng)時(shí)間
合成纖維吊裝繩帶的材質(zhì)除了白色吊裝帶之外其他的常用類型都是采用的滌綸PES聚酯纖維，這是因?yàn)闇炀]的性能綜合多種屬性而言很適合較大噸位的吊繩使用。撼馬吊裝帶使用AA級(jí)恒力滌綸絲，相較之下從原料上bao證
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扁平吊裝帶的經(jīng)線、緯線和警示線
如果我們熟悉扁平吊裝帶的生產(chǎn)流程，知道每層帶皮是如何從比較細(xì)的滌綸絲編織成較寬平面的，那么就能了解到帶皮是由橫豎較差的纖維編織而成的。從生產(chǎn)的角度上一般稱為經(jīng)線和緯線，還有夾在整個(gè)吊帶當(dāng)中的黑色警示線
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起重吊裝帶需要定期檢驗(yàn)嗎
起重吊裝帶采用工業(yè)纖維制作而成，相比鋼絲繩索具等金屬類的重量輕且強(qiáng)度還能滿足相應(yīng)的載重量。所以在很多吊裝起重場(chǎng)合這種軟性吊帶成為使用者的主要吊索具，而使用頻繁或時(shí)間較長(zhǎng)的拉力性能可能會(huì)存在下降，所以是
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拴緊器的安全系數(shù)
我們使用的多功能拴緊器的織帶其材質(zhì)和工藝大體和合成纖維吊裝帶相似，但是安全系數(shù)是2倍，而起重吊裝帶在4倍或以上。之所以倍數(shù)比較低并不是說質(zhì)量不好，而是拴緊牽拉使用和吊裝有所區(qū)別，所以拉力強(qiáng)度上不需要太
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雙鉤拉緊器保養(yǎng)方法
雙鉤拉緊器可以泛指多種不同的緊線工具，有可能是織帶捆綁帶或者適用于電力緊線的拉緊器，它們都有雙鉤，一種是和手動(dòng)吊裝葫蘆類似的帶卡索板的吊鉤的雙鉤緊線器，另一種是金屬雙排鉤或者其他現(xiàn)在的織帶型的。使用方
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雙環(huán)眼柔性吊帶安裝渡槽
渡槽這樣的水工建筑物類似于橋梁，在安裝時(shí)通常也會(huì)使用到合成纖維吊裝帶來(lái)吊裝，因?yàn)槊恳还?jié)都是預(yù)制成型好的，所以節(jié)省了很多施工步驟。吊裝工程需要兩臺(tái)或以上的隨車吊以及相關(guān)的吊裝索具來(lái)完成，由于被吊物的形狀
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起重吊裝帶吊鋼筋用于輪船海運(yùn)
吊裝貨物需要組合不同的索具來(lái)實(shí)現(xiàn)，而成捆打包好的鋼筋從生產(chǎn)出來(lái)到貨車、輪船海運(yùn)都需要吊裝，雖然單根鋼筋很細(xì)但三四捆的重量已經(jīng)可以到數(shù)噸，所以還需不同規(guī)格的起重吊裝帶來(lái)吊。而且由于鋼筋很長(zhǎng)，通常我們需要
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